|
Патрульный поисково-спасательный самолет-амфибия в экспортном исполнении А-42ПЭ предназначен для выполнения
задач патрулирования в морской и прибрежной зонах.
На самолете устанавливаются два винтовентиляторных двигателя Д-27А взлетной мощностью
14000 л.с. каждый и один стартовый двигатель РД-33АС мощностью 5200 кг.
Комплексы специального оборудования: поисково-прицельная система (ППС) "Морской змей",
пилотажно-навигационный комплекс АРИА-В и бортовая система связи.
Характеристики самолета
Размах крыла, м |
41,62 |
Длина самолета, м |
45,04 |
Высота самолета, м |
11,07 |
Площадь крыла, м2 |
200 |
База шасси, м |
14,835 |
Колея шасси, м |
5,71 |
Взлетный вес, кг |
96000 |
Вес боевой нагрузки: |
|
- нормальной, кг |
4000 |
- максимальной, кг |
8500 |
Максимальная скорость (МСА, 8000 м), км/ч |
770 |
Крейсерская скорость (МСА, 8000 м), км/ч |
650-710 |
Эксплуатационный потолок, м |
12000 |
Высота полета при патрулировании, м |
100-2000 |
Максимальная дальность полета, км |
11500 |
Условия базирования |
аэродром I класса, гидродром |
Длина ВПП, потребная для эксплуатации в условиях МСА, м |
1800 |
Мореходность, балл |
4-5 |
Высота ветровой волны, м) |
2 |
Экипаж, чел |
7 |
Тактический радиус действия самолета при решении задач ПЛО с нормальной БН и 5% гарантийным остатком топлива с использованием РГБ (время барражирования 4 часа): |
|
- без дозаправки топливом в полете, км |
3500 |
- с дозаправкой топливом в полете, км |
5000 |
- с использованием ОГАМ (при времени поиска в положении "на плаву" до 12 час), км |
4000 |
Общий вид
|
[ Первая страница | О компании | Самолеты | Фотоархив | Пресс-релизы | Ссылки | Связь с нами ]
Copyright © 1998-2011, ТАНТК им. Г.М. Бериева |
|