Зданевич Виталий Георгиевич родился 11 июня 1928 г. в г. Пологи, Запорожской области, Украинской ССР.
В 1932 г. семья переезжает в г. Жданов (Мариуполь).После окончания средней школы, в 1947 г. поступает в Харьковский авиационный институт и заканчивает его в 1952 году по специальности "Самолетостроение", получив квалификацию инженер-механик.
С 10 июня 1952 г. работает инженером-конструктором в Опытно-конструкторском бюро (ОКБ) Таганрогского машиностроительного завода (ТМЗ - впоследствии ТАНТК).
В июле 1955 г. принят в члены КПСС.
С 30 августа 1955 г. зам начальника конструкторской бригады ОКБ, 1958 - и.о. начальника бригады, 1960 - начальник бригады.
С 19 мая 1967 г. работает начальником отдела предварительного проектирования, исполняя одновременно обязанности заместителя начальника КБ-4.
С 20 июня 1969 г. возглавил конструкторское бюро (КБ-4).
С 16 мая 1972 года до декабря 1988 г. возглавлял отдел КБ-4
Участвовал в исследовании влияния брызг воды во время взлета на работу реактивных двигателей гидросамолета Бе-10 и воздушные винты силовой установки самолета-амфибии Бе-12.
При разработке изделия Ту-142МР под руководством В.Г. Зданевича и при его личном участии решены сложнейшие производственные и технические вопросы определения технических характеристик изделия на всех этапах проектирования. В.Г. Зданевич принимал непосредственное участие в организации научно-исследовательских работ по исследованию аэродинамических моделей изделия Ту-142МР.
Руководил работами ТАНТК по совершенствованию гидродинамики проектируемых в Таганроге гидросамолетов и самолетов-амфибий. Является автором ряда изобретений.
В.Г. Зданевич награжден орденом "Знак Почета"(24.03.1983 г.), медалями "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина" (апрель 1970 г.), "За трудовую доблесть" (26.04.1971 г.), "Ветеран труда" (25.12.1987 г.).
За хорошую производственную и общественную работу В.Г. Зданевичу присвоено почетное звание Ударника коммунистического труда. награжден значком министерства "Отличник социалистического соревнования". Был записан в "Книгу почета завода". Неоднократно награждался почетными грамотами завода, отмечался приказами по заводу.
18.05.1988 г. Начальником 6-го ГУ МАП за многолетнюю плодотворную работу в авиационной промышленности В.Г. Зданевичу объявлена благодарность.
В 1990 г. В.Г. Зданевич поощрен премией как лучший изобретатель предприятия.
Работал на предприятии ведущим инженером-конструктором до самой смерти.
Виталий Георгиевич умер 24 января 2002 года. Похоронен в Таганроге.
Зданевич Виталий Георгиевич.
Зданевич Виталий Георгиевич.
Февраль 1978 г. Выступление В.Г. Зданевича на собрании посвященном 75-летию Г.М. Бериева.
В.Г. Зданевич
Февраль 1978 г. Президиум заводского собрания посвященного 75-летию Г.М. Бериева.
И.С. Бакланов, В.Г. Зданевич, А.Н. Кессених, неизвестный, А.К. Константинов,
А.И. Роженцев, Н.О. Рыбалко, В.П. Терентьев, А.С. Триль, В.Н. Никаноров.
Главный конструктор с замами и начальниками КБ. 1987 г.
Первый ряд (слева направо): В.Ф. Пономарев, В.В. Боев, В.Д Заремба, А.К. Константинов,
А.Н. Степанов, С.А. Атаянц, Г.С. Панатов.
Второй ряд: А.С. Макагонов, Л.А. Долбня. О.И. Гиричев, Б.П. Скорик, Л.А. Тимошкин, В.Н. Мартыненко,
В.Г. Зданевич, В.В. Туляков.
Л.Г. Фортинов. А.И. Роженцев.
Главный конструктор с замами и начальниками КБ. 1987 г.
Первый ряд (слева направо): В.Ф. Пономарев, В.В. Боев, В.Д Заремба, А.К. Константинов,
А.Н. Степанов, С.А. Атаянц, Г.С. Панатов.
Второй ряд: А.С. Макагонов, Л.А. Долбня. О.И. Гиричев, Б.П. Скорик, Л.А. Тимошкин, В.Н. Мартыненко,
В.Г. Зданевич, В.В. Туляков.
Л.Г. Фортинов. А.И. Роженцев.
Ноябрь 1987 г. Главный конструктор на командном катере с группой ведущих специалистов ОКБ и ЛИКа после первого взлета А-40 с воды.
Первый ряд: В.П. Калюжный, А.Н. Сирота.
Второй ряд: А.Ф. Шульга, В.И. Туркин, В.В. Туляков, Г.С. Панатов, В.А. Кобзев, Ю.М. Куприянов, О.Е. Бройдо, А.К. Константинов,
В.Г. Зданевич, А.Н. Степанов, В.Н. Кравцов, В.К. Анастасов, А.П. Шинкаренко, В.П. Шульга, И.М. Забалуев.
Ноябрь 1987 г. Главный конструктор на командном катере с группой ведущих специалистов ОКБ и ЛИКа. Испытания А-40 на воде.
Слева направо: А.Н. Перекрестов (капитан катера), А.П. Шинкаренко, А.Н. Степанов, Г.С. Панатов, А.К. Константинов, Ю.М. Куприянов,
К.Е. Ленская (медсестра), В.Г. Зданевич, О.Е. Бройдо, А.Ф. Шульга, Е.Г. Чурюмов, И.М. Забалуев, В.Н. Кравцов.
Сидят: Лещенко, В.К. Анастасов, Ю.Г. Дурицын, В.С. Любчак (приборист СБИ) В.П. Калюжный.
Испытания А-40 на воде, Таганрог. Слева направо: В. Рыбалкин (пом. ведущего инж.), А.Ф. Шульга, В.В. Туляков, А.П. Шинкаренко, И.М. Забалуев, В.К. Анастасов (сидит), Е.Г. Чурюмов, В.А. Кобзев, Ю.М. Куприянов, Г.С. Панатов, В.Н. Кравцов, А.Н. Степанов, В.Г. Зданевич, О.Е. Бройдо, В.П. Соколянский (ЦАГИ) (сидит), Ю.Г. Дурицын, В.П Калюжный (сидит).
Испытания А-40 на воде, Геленджик. Слева направо, сидят: В.А. Сердюков (бортинженер), М.Г. Андреев, Н.Н. Демонов, В.А. Чебанов, В.К. Анастасов.
Стоят: В.И. Безродный (руководитель полетов), В.Г. Зданевич, В. Рыбалкин, А.Ф. Шульга, И. Соломаха (радист), Е.С. Мамроцкая, Г.Г. Калюжный, В.В. Туляков, Ю.М. Куприянов, Б.И. Лисак, Г.С. Панатов, А.Н. Степанов, В.А. Кобзев,
А.Н. Перекрестов (капитан катера), Л.В. Твердохлев (б/радист), И.М. Забалуев, А.П. Шинкаренко, Н.А. Степанов.
Испытания А-40 на воде. Слева направо, сидят: В.А. Чебанов, Н.Н. Демонов, А.П. Шинкаренко, В.К. Анастасов, М.Г. Андреев, Л.В. Твердохлеб, В.А. Сердюков (боком).
Стоят: А.Н Перекрестов, Н.А. Степанов, И.М. Забалуев, В.А. Кобзев, А.Н. Степанов, А.Ф. Шульга, Г.С. Панатов, Б.И. Лисак, Ю.М. Куприянов, И. Соломаха (сзади. выше),
Г.Г. Калюжный, Е.С. Мамроцкая, В. Рыбалкин, В.И. Безродный, В.Г. Зданевич, В.В. Туляков.
Испытания А-40 на воде. Слева направо: В.К. Анастасов, А.П. Шинкаренко, А.Ф. Шульга, Г.С. Панатов, В.В. Туляков, Ю.М. Куприянов, В.Г. Зданевич, А.К. Константинов, В.А. Кобзев, В.Н. Кравцов, О.Е. Бройдо.
Совет ветеранов ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"