Это было в Севастополе, шли заводские летные испытания гидросамолета КОР-2. Они проводились сразу на двух машинах летчиками-испытателями Н.П. Котяковым и И.М. Сухомлиным.
Скорейшее окончание испытаний зависело не только от испытательной бригады. Севастопольская бухта бывала занята морскими кораблями, закрыта на какое-то время воздушная зона. Могла помешать полетам и просто плохая погода и сильное волнение моря.
Однако в тот день ничто не мешало полетам. Обе машины стояли на площадке у спуска, готовые к полету. Механики с утра отгоняли моторы. Но люди в бригаде волновались: "Погода отличная, все готово, время идет а команды: "Самолеты на воду!" все нет и нет. Чего тянет начальство? Летать надо! Летать!"
Тут как тут, подходит катер из города, сходит с него инженер Н.С. Ильин и спрашивает: "А чего не летаете?" - "Кто его знает? Все готово, а начальство что-то не торопится. Был бы здесь Георгий Михайлович, так давно бы летали!" - "А Георгий Михайлович-то в городе. Приехал из Таганрога" - говорит Ильин.
Когда об этом сообщили руководителю бригады Иванову, то немедленно последовала команда: "Самолеты на воду!" Через несколько минут пошел на взлет первый КОР-2, стартовал И.М. Сухомлин, а за ним и Н.П. Котяков.
Когда они улетели, Ильин подошел ко мне и говорит: "Как Вы думаете, попадет мне? Ведь я это выдумал, что Георгий Михайлович приехал!" Не знаю, было ли потом какое-либо "внушение" Ильину, но оба летчика отлично выполнили задание.
Вот так, порой одно только слово: "Приехал Георгий Михайлович!" имело магическое действие.
Г.М. Бериев пользовался исключительным уважением всего коллектива и не терпел расхлябанности на производстве.
Нажмите чтобы увидеть биографию Катураева Якова Степановича и другие его очерки /воспоминания.